Komatsu amplia la sua gamma di pale gommate con il nuovo modello WA170M-11

    Pubblicato su: lunedì 7 aprile 2025

    Komatsu presenta la nuova pala gommata WA170M-11, che completa la sua serie di pale gommate con peso operativo compreso tra 9 e 10 tonnellate. Questo nuovo modello, sviluppato e prodotto ad Hannover, in Germania, è stato presentato al pubblico per la prima volta in occasione del bauma 2025.

    Con un peso operativo di circa 10 tonnellate, la pala gommata WA170M-11 è una macchina versatile adatta a gestire una grande varietà di applicazioni, dalle più impegnative, per esempio svolgendo la funzione di caricatore multiruolo, a quelle tipiche di movimento terra.

    Michael Wadsack, Product Manager, spiega: "Siamo orgogliosi di aggiungere questa macchina dal design completamente nuovo alla nostra gamma di pale gommate. È stata ideata in stretta collaborazione con i clienti e i distributori, sulla base delle loro esigenze. La nuova pala gommata WA170M-11 è dotata di un potente motore diesel Stage V da 96 kW ed è stata sviluppata per garantire comfort, durata e facilità di manutenzione. Grazie alle sue dimensioni compatte, può essere trasportata in modo rapido e semplice. Inoltre, un'ampia varietà di optional che si installano già in fabbrica consente di personalizzarla e adattarla a quasi tutte le applicazioni."

    Compatta e facile da trasportare

    Può essere facilmente trasportata da un cantiere all’altro senza la necessità di un rimorchio speciale e lavora con efficienza anche in spazi ristretti. Grazie all'altezza ridotta di soli 3 m, la macchina si trasporta su rimorchi standard con un'altezza di carico fino a 4 m. La lunghezza di 6,5 m consente anche il trasporto su dumper e l'utilizzo in cantieri di piccole dimensioni.

    Potente

    Dotato di un motore diesel Komatsu a 4 cilindri da 96 kW, il nuovo modello WA170M-1 carica, solleva e rimuove praticamente qualsiasi materiale presente nei cantieri. Il motore è conforme alle attuali normative EU Stage V sulle emissioni e viene rifornito già in fabbrica con carburante diesel ecologico HVO.

    Confortevole

    Il modo in cui questo nuovo modello risponde attivamente alla guida non può passare inosservato. Grazie al  baricentro ribassato, sulla strada la macchina risulta stabile e facile da tenere sotto controllo. Il nuovo sedile ammortizzato ad aria, top di gamma con console comandi integrata, è particolarmente confortevole. Il joystick di sterzo è disponibile come optional. La telecamera posteriore viene installata di serie per garantire una perfetta visibilità a 360°.

    Versatile

    La nuova pala WA170M-11 è disponibile con due diversi cinematismi. Una novità per questa classe di macchine: oltre al classico cinematismo a Z, Komatsu offre per la prima volta il cinematismo "Tool Linkage", già utilizzato nei modelli più grandi. Questa soluzione si adatta perfettamente alle attrezzature pesanti che vengono sostituite frequentemente, garantendo un uso flessibile e versatile della macchina, che con le attrezzature disponibili può essere impiegata per una grande varietà di applicazioni. A ulteriore completamento, la nuova pala può inoltre essere dotata di impianto idraulico ad alta portata, circuiti di comando supplementari, gestione degli attrezzi o collegamento del rimorchio.

    Affidabile e resistente nel tempo

    Il nuovo filtro antiparticolato diesel, grazie a un intervallo di sostituzione di ben 6000 ore, consente di lavorare a lungo e senza interruzioni. Il trattamento dei gas di scarico avviene in modo completamente automatico, senza interrompere il flusso di lavoro. Tutti i punti di manutenzione, fissi e resistenti, sono centralizzati e facilmente accessibili da terra, essendo posizionati sotto il cofano motore incernierato. Come in tutte le pale gommate compatte Komatsu, anche la cabina può essere ribaltata per accedere rapidamente ai componenti. Le funzioni più importanti sono visualizzate di serie sul monitor e sul sistema Komtrax di gestione delle flotte fornito gratuitamente.

    Fonte: Komatsu

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